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            國產精密軸承轉速提高一半,發動機壽命將顯著提升

            時間:2020-05-13 11:11:54點擊:536

            飛機的發動機被譽為人類工業上的皇冠,幾乎是人類各個學科高精尖技術的一個匯總,尤其是性能優異的發動機研制難度非常大,中國近些年,隨著科學技術手段的進步,工業力量顯著提升,我們的軍事裝備迎來了換代升級,但是我國一直在很多先進設備的核心部件方面受制于人,當然,這些也因為我國在近代的之后,因為清政府的閉關鎖國政策和世界長期脫軌,沒有趕上工業革命和發達國家形成了工業差距,技術的發展較為滯后。


            工業力量的薄弱和機相關技術積累的不夠成熟,就直接體現在了產品上,比如我們的航空發動機和發達國家就存在著明顯的差距,為了彌補這個缺憾,我國在這一領域投入了大量的人力物理,通過幾十年的努力了,我們在發動機領域呢也取得了一些不錯的成果。擺在面前的難題正不斷地被攻克,比如在精密軸承方面,我國自主研發的精密軸承速度較此前的產品已經提高了50%。


            航空軸承那是飛機發動機上的一個重要零部件,要能夠承受發動機高速轉動時所產生的高溫和壓力,中國是一個軸承大國,但不是一個軸承強國,因為我們的產品,已經出口到了世界各地但是都是較為低端的產品,而在高端軸承領域,我們發動機軸承的壽命何可靠性與國外頂尖發動機存在不小差距,這直接就導致了搭載我國自研發動機的戰機性能大打折扣。


            國外的高端軸承一般的使用壽命能夠達到計算壽命的8倍以上,可靠性能夠達到98%,而我們自產的軸承只能夠達到計算壽命的3到5倍,可靠性也只有96%。為了解決這一領域的不足,我們國家專門成立了項目組,聯合了多個部門展開了Si3N4氮化硅陶瓷混合軸承的研制。


            這種利用特殊材料研制的軸承,相較于普通的金屬軸承,耐磨度和荷載能力都得到了極大的提升,最直接的效果就是延長了發動機的使用壽命,我國自研的這款軸承在成功的通過了每分鐘四萬轉連續五小時運轉的嚴苛測驗,為我們國家研制更強大的飛機發動機提供了技術保障。


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